De werfzone voor het nieuwe station in Mechelen

Het is vandaag 1 december 2019
Ik neem jullie mee langs de werfzone voor de opbouw van het nieuwe station en stationsomgeving in Mechelen.
Ons oude vertrouwde station in Mechelen gaat binnenkort verdwijnen en de treinen en reizigers krijgen een volledig nieuw station en dat is momenteel volop in aanbouw. In deze video neem ik jullie mee doorheen de werf van deze werkzaamheden.
Het is een grote oppervlakte en één grote werfzone aan de achterkant (voorlopig nog) van het huidige stationsgebouw.
Ik wandel, samen met jullie op een rustige dag, doorheen de werfzone om jullie mee te laten zien doe goed de werken vooruit gaan.
Tussen de werfzones gaan we ook een kijkje nemen in de ruime parking en kijken we heel even vanop het perron naar de nieuwe overkappingen waar momenteel volop aan wordt gewerkt.
Ik heb deze video volledig met mijn Gopro Hero7 White gemaakt en op sommige momenten zorgen windgeluiden voor lawaai op de video.

Veel plezier met deze video 😉
Als je mijn video’s leuk vindt zou ik het fijn vinden moest je een duimpje omhoog geven en abonneren op mijn Youtube-kanaal 😉

*Alle rechten, exclusief de muziek op deze video, behoren toe aan Michael Grieve

Muziek: Youtube Bibliotheek:
Video:
Gopro Hero 7 white voor beeld en klank zonder externe microfoon
Mijn Websites:
http://grieve.be/
Mijn Blog: https://michaelblogt.com/

Abonneer voor meer video’s op mijn Youtube  kanaal
https://www.youtube.com/user/michaelgrieve

Word ook lid van mijn Facebook groepen
https://www.facebook.com/groups/welkominmechelen/
https://www.facebook.com/groups/347366646201631/

Meer weten over Mechelen?
https://www.mechelen.be/

Treintjes kijken in de centrale werkplaats van de NMBS te Mechelen

Het was dit weekeinde open deur in de centrale werkplaats van de NMBS te Mechelen. Een unieke kans om achter de schermen te kijken van hetgeen de mensen in beweging houdt … of, zou moeten houden 😉

Ze hadden hun best gedaan, je zou gedacht hebben dat hier nooit gewerkt wordt, het was overal proper en net. Overal nadars zodat de bezoekers, en het waren er veel, netjes via de juiste weg het parcours zouden aflopen. Verschillende types treinen stonden opgesteld en zelfs aan diegenen die graag even een trein aan de onderkant wilden bekijken was gedacht.

Wielen hebben ze hier voldoende en ze blinken allemaal. In deze ruime hallen stonden massa’s reserve materiaal uitgestalt, gewoon teveel om op te noemen.

In Mechelen doen ze zowat alles met de treinen, van gewoon nazicht tot strippen en volledig opnieuw maken.
Dit stel was volledig leeggehaald en stond klaar voor verwerking tot iets nieuws.

 Kan je je voorstellen dat dit terug een mooi ingericht stel gaat worden? Ik zo meteen niet maar bij de NMBS weten ze wel beter 😉

Het nieuwste model stond ook opgesteld, maar hier was het wel spijtig dat binnenin alles nog bedekt was. De zetels waren nog met plastiek overtrokken terwijl de grond met platen bedekt waren. Eigenlijk zag je niks van de afwerking van deze trein als je binnenin ging kijken, een gemiste kans.
Als afsluiter van de dag kon er nog bij een drankje en een hapje nagenoten worden in of rond de feesttent met in de achtergrond het muziek van de fanfare.

In vergelijking met de opendeur dagen bij de werkplaatsen van de NMBS in Oostende, enkele weken terug, vond ik het wel spijtig dat er eigenlijk weinig echte werking van het bedrijf te zien was. Het had interessant kunnen zijn om bijvoorbeeld te zien hoe ze versleten zetels terug opmaken, of bijvoorbeeld hoe ze deuren herstellen of hoe ze onderdelen vervangen/herstellen.

Maar het was toch een leuke uitstap, voor ons zelfs nog niet zo ver weg, en we hebben er toch één en ander van opgestoken.